Web Analytics Made Easy - Statcounter

موسی فرزانیان رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم‌التحریر و نوشت افزاربا توجه به نیاز این صنعت به تولیدات فناورانه و نیاز بازار به محصولات نوین در گفت‌وگو با خبرنگار گروه اقتصاد خبرگزاری علم و فناوری آنا گفت: تولید لوازم‌التحریر یکی از صنایع قدیمی کشور است که به‌ مرورزمان با توجه به نیاز بازار مصرف و افزایش تنوع در سلیقه مشتریان و همزمان با رشد تکنولوژی و گسترش علم آموزی از ورود فناوری بهره‌مند شده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

فرزانیان گفت: خوشبختانه شرکت‌های دانش‌بنیان با فناوری جدید اندک‌اندک وارد صنعت تولید لوازم‌التحریر شده‌اند و همین امر موجب شده، این صنعت بتواند در مقابل رکود و گرانی محصولات تولیدی از مواد اولیه فناورانه جهت تولید لوازم‌التحریر باکیفیت و کمیت مطلوب و با علم دانش‌بنیان که مورد سلیقه و نیاز مشتریان به ویژه مخاطبان در سنین نوجوان و جوان، باشد.

رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم‌التحریر و نوشت افزارتصریح کرد: افزایش حضور شرکت‌های دانش‌بنیان در صنعت تولید این لوازم، کمک می‌کند تا شاهد گسترش دامنه فعالیت و ظرفیت تولید در صنعت لوازم‌التحریر و نوشت افزار، آن هم با ظرفیت بالا و از همه مهمترمحصولات قابل رقابت و منطبق بر دانش روز در مقایسه با سایر تولیدات مشابه خارجی باشند.

رکود در بازار پُر تقاضای نوشت افزار حاکم است

رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم‌التحریر و نوشت‌افزار درباره وضعیت این بازارگفت: تا سال جاری تقریبا دو هزار عضو دارای مجوز در این صنف مشغول به فعالیت می باشند؛ البته در این میان ۵۰۰ واحد صنفی به صورت غیرمجاز فعالیت می‌کنند.

وی تأکید کرد: در حال حاضر فعالیت در این صنف در رکود کامل بسر می برد؛ به طوری که شرایط رکود تورمی حاکم بر بازار موجب شده تا فعالیت این صنف به‌رغم سال‌های گذشته هنوز شروع نشده است. در ماه‌های تیر و مرداد هر سال، فعالیت عمده‌فروشان در بازارآغاز می شد و در شهریورهر سال بازار خرده‌فروشان با توجه به نزدیک شدن فصل مدارس، رونق می‌گرفت؛ اما امسال متأسفانه هنوز هیچ تحرکی در بین تولیدکنندگان این لوازم و عمده فروشان این رسته صنفی دیده نمی شود.

این فعال صنفی ادامه داد: در حال حاضر از یک‌سو شرایط تأمین نقدینگی برای عمده‌فروشان و خرده‌فروشان سخت شده و از سوی دیگر تقاضایی در بازار از سوی مصرف‌کنندگان وجود ندارد که این امر نیز ناشی از عدم تطابق میان هزینه و دستمزد سرپرست خانوار است.

دلیل کاهش تقاضا در بازار لوازم التحریر

فرزانیان تصریح کرد: در سال‌های شیوع کرونا ویروس، میزان استفاده از لوازم التحریر به دلیل تعطیلی مدارس و دوسال تحصیل در شرایط غیر حضوری به حداقل رسیده بود، زیرا سیستم آموزش بر پایه فضای مجازی بود.اما با عبور از این بیماری وبا بازگشایی مدارس هنوزبازار در شرایط رونق قرار نگرفته و تقاضای خرید لوازم التحریر و نوشت افزارهر سال به دلیل کاهش قدرت خانوارها در برابر افزایش قیمت تولید و یا گرانی محصول وارداتی کمتر می شود. 

به گفته این فعال صنفی؛ شرایط اقتصادی امکان بازگشت رونق و افزایش تقاضا را نه برای تولید کننده و فروشندگان و نه برای مصرف کننده فراهم نکرده است به طوری که به دلیل نرخ بالای هزینه تولید، محصول نهایی گران تر از سال های قبل راهی بازار می شود و در نتیجه با توجه به ثابت بودن درآمد خانوارها امکان خرید لوازم التحریر بیشتر از نرخ تعیین شده در سبد خانوار برای مردم غیرقابل اجرا است.

متقاضی لوازم التحریر وارداتی بیشتر است یا تولید داخل!

رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم‌التحریر و نوشت‌افزار درباره وضعیت تولید این لوازم با توجه به نزدیک شدن ایام بازگشایی مدارس خاطرنشان کرد: در حال حاضر ۸۰ درصد برخی اقلام اصلی لوازم‌التحریر در داخل کشور تولید می‌شود. عمده نیاز بازار به خودکار، مداد، تراش و پاک‌کن توسط تولیدکنندگان داخلی تأمین می‌شود.

وی با بیان اینکه امکان تولید لوازم‌التحریر مورد نیاز برای طراحی و کار‌های هنری در داخل وجود ندارد، اظهار کرد: ۵ درصد از نیاز کل بازار لوازم‌التحریر کشور مرتبط با لوازم طراحی و نقاشی است که امکان تولید آن‌ها در داخل کشور را نداریم.

فرزانیان افزود: عمده واردات لوازم‌التحریر و نوشت افزار از کشور‌های اروپایی و ژاپن است؛ البته در سال های اخیربخشی از واردات این نوع لوازم نیز از ترکیه و چین انجام می‌شود که از لحاظ کیفیت قابل رقابت با محصولات اروپایی نیست؛ اما با افزایش حضور شرکت‌های دانش‌بنیان به صنعت تولید لوازم التحریر و نوشت افزار انتظار می رود دامنه فعالیت و ظرفیت تولید افزایش و از همه مهمتر هزینه تولید در این صنعت کاهش یابد.

انتهای پیام/

منبع: آنا

کلیدواژه: لوازم التحریر شرکتهای دانش بنیان تولید داخلی تولید لوازم التحریر دانش بنیان

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت ana.press دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «آنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۲۳۲۰۱۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

توسعه حمل و نقل بر پایه هوش مصنوعی و اینترنت اشیا در کارخانه نوآوری آزادی

به گزارش خبرگزاری علم و فناوری آنا، استفاده از هوش مصنوعی و اینترنت اشیاء در سال های اخیر منجر به پیشرفت های قابل توجه در صنایع مختلف شده است. در همین راستا یک شرکت دانش‌بنیان در کارخانه نوآوری آزادی (شعبه پارک فناوری پردیس) با استفاده از هوش مصنوعی و اینترنت اشیاء توانسته است محصولی را در حوزه حمل و نقل به بازار عرضه کند.

آیه غفرانی هم بنیان گذار این شرکت دانش‌بنیان در خصوص ایده اولیه تأسیس این مجموعه گفت: این شرکت از سال 1401 فعالیتش را در مرکز نوآوری دیجی‌کالا (دیجی‌نکست) واقع در کارخانه نوآوری آزادی آغاز کرده است. با وجود چالش های گسترده و متنوع در حوزه حمل و نقل،  تمرکز خود را بر حل مشکلات این حوزه با استفاده از فناوری های نو قرار داده که در نهایت منجر به تولید پلتفرم هوشمند مدیریت ناوگان حمل و نقل شد.

وی افزود: پلتفرم مدیریت ناوگان با هدف کاهش هزینه و ریسک شرکت‌های پخش و حمل و نقلی، خدمات متنوعی را ارائه کرده است. این خدمات شامل یک پلتفرم جامع نرم افزاری در کنار انواع مختلف و متنوع ماژول‌های سخت افزاری می‌باشد. هدف اصلی ما، ایجاد یک بستر یکپارچه، هوشمند و مطمئن برای شرکت‌ها و سازمان‌هاست که بتوانند بهره‌وری فرایندهایشان را بهبود داده، کیفیت خدماتشان را بالا برده و با ابزارهای مختلفی که ما در اختیارشان قرار می‌دهیم هزینه‌های مربوط به سوخت، نگهداری تعمیرات و خسارات تصادفات را تا حد بسیار زیادی کاهش دهند.

غفرانی همچنین در خصوص امکانات این پلتفرم گفت: امکانات ارائه‌شده توسط سیستم مدیریت ناوگان شامل ۲ بخش نصب و راه‌اندازی ماژول‌های متنوع سخت افزاری و امکانات گسترده نرم افزاری است.

وی گفت: ماژول‌های سخت افزاری شامل نصب انواع مختلف ردیاب به منظور نظارت بر موقعیت لحظه‌ای خودرو و راننده، قفل هوشمند درب کابین، پایش اطلاعات مهم از کامپیوتر خودرو، پایش لحظه‌ای دما و رطوبت کابین جهت زنجیره حمل سرد و نصب دوربین کابین جهت رصد کامل و دقیق رخدادهای داخل کابین و جاده به صورت همزمان است.

هم بنیان گذار مجموعه کارپو ادامه داد: این شرکت توانسته است در کمتر از ۱ سال از آغاز فعالیت خود، عنوان دانش‌بنیان را کسب کرده و به عضویت مرکز رشد دانشگاه علوم پزشکی مازندران و پارک فناوری پردیس در بیاید.

وی در خصوص برنامه های این شرکت در سال 1403 نیز گفت: این شرکت در ۲ سال اول تاسیس خود، تمرکز خود را صرفاً برروی نیازسنجی بازار و توسعه محصول گذاشت. اما در سال جدید برنامه ما ورود جدی به بازار در کنار توسعه و ارتقاء همیشگی محصول است.

غفرانی در پایان، حضور در کارخانه نوآوری آزادی را موجب تسهیل برخی از فرایندها مانند کسب برخی مجوزها، ارتباط راحت‌تر با بازار، شبکه سازی گسترده و حضور در محیطی پویا برشمرد.

انتهای پیام/

دیگر خبرها

  • توسعه مهارت‌های بازار محور در جهت افزایش تولید
  • راه‌های تشخیص کالای تقلبی از اصلی در بازار لوازم یدکی خودرو | علامت استاندارد تقلبی یا اصل؟
  • ◄ لوازم یدکی ماکسیما اصل را از کجا تهیه کنیم؟
  • صادرات مرغ گرم افزایش می‌یابد
  • نوآوری و کیفیت در مسیر سلامت؛ با حضور وزیر علوم تحقیقات و فناوری بخش تحقیق و توسعه شرکت آوان بهمن شیمی افتتاح شد
  • توسعه حمل و نقل بر پایه هوش مصنوعی و اینترنت اشیا در کارخانه نوآوری آزادی
  • تن ماهی و رب گوجه چند درصد گران می‌شود؟
  • نقش‌آفرینی دانش‌بنیان‌ها در زمینه جهش تولید و رفع نیاز اساسی کشور
  • «مالیات برعایدی سرمایه» چرا صدای ۲ درصد از جامعه را درآورد؟
  • نزول طلا و ارز ادامه دارد | افزایش تیراژ تولید خودرو